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增強增韌尼龍在鐵路的應用---(一)

發布時間:2020-08-03 10:46:34

尼龍66的簡稱是PA66,是一種具有較高強度和剛度的材料,是具有優良的耐蠕變、耐疲勞和耐磨的結晶型工程材料。對其進行改性后,其強度和韌性將會有較大幅度的提升,完全能夠滿足鐵道器材對材料的要求。

隨著鐵路運輸提速的實施,高分子材料部件在新型軌道結構中越來越廣泛的應用,塑料工業的發展使工程塑料的品種、數量及改性材料性能得到進一步提高,特別是增強增韌改性復合材料在鐵路工務工程上的應用也越來越廣泛,國內鐵道軌道器材大量采用了塑料材料。

尼龍擋板座是保護軌枕擋肩,保證絕緣、保持軌距的重要部件,要求材料具有較高韌性的同時還要有較高的強度和絕緣性能。純尼龍66的低溫沖擊性能無法滿足尼龍擋板座材料的要求,這就要求必須對PA66進行增韌改性,形成復合改性材料。

尼龍擋板座用高強增韌尼龍66復合材料采用尼龍66作為基料,用彈性體和橡膠形成復合增韌體系對尼龍66進行增韌。經過改性的尼龍66產品具有較好的抗沖擊性能,較高的低溫沖擊強度,較低的壓縮殘余變形。

華士達工程塑膠致力改性塑料研發20年,其生產的增韌增強PA66材料具有高強度、韌性好、抗沖擊、耐腐蝕、使用壽命長等特點。尤其具有優異的耐高溫、耐低溫性能和良好的絕緣性能,目前已大批量在全國各鐵路干線上廣泛應用。



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